從行走結構上來分，上海升降平臺可分為移動式液壓升降平臺和固定式液壓升降平臺，從名稱字面上就可以知道兩者明顯的區別是什么，移動式液壓升降平臺和固定式液壓升降平臺也各具優勢。今天主要要給大家講解的就是液壓升降平臺行走結構及原理：

行走機構的基本功用是支持整個液壓升降平臺并保證其行駛和進行作業，既是承受整機的重量及由傳動系統和操縱系統傳來的力和力矩。行走機構包括車架、支腿及車輪。

車架是整臺液壓平臺的基礎，在它上面直接或間接的安裝著所有的零部件，使平臺成為一個整體。車架支撐著整個機械的大部分重量，在整機作業時還將承受著更大的動荷載的作用。在工作過程中為了保證車架上各機件的正確相對位置，車架要有足夠的強度和剛度，同時重量要輕。車架縱梁為槽鋼焊接而成，在主要承載的區域增大可槽鋼的截面積，通過五根工字鋼來連接兩縱梁，保證了車架的強度及剛度。

行走機構有四個車輪，四個支腿的收放采用手動形式，在作業時應當將支腿伸出與地面接觸，依靠支腿來承載整個升降臺的重量。